Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: điều du khách cần biết (cập nhật 10/2026)

Biên tập: Nhóm biên tập Car Rental Vietnam · Tổng hợp từ nguồn chính thức và báo chí · Cập nhật: 10/2026

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài khoảng 54 km đã thông toàn tuyến chính từ chiều 18/5/2026, nhưng vẫn đang khai thác tạm: chỉ ô tô dưới 9 chỗ được đi, tốc độ tối đa 80 km/h. Từ trung tâm TP.HCM, xe con đi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây rồi rẽ vào tuyến này tại nút giao Long Thành để về Bà Rịa, Vũng Tàu.

Thông tin nhanh về tuyến cao tốc

Tuyến bắt đầu tại nút giao với đường Võ Nguyên Giáp (phường Phước Tân, Đồng Nai) và kết thúc tại nút giao Quốc lộ 56, phường Tam Long, TP.HCM (khu vực Bà Rịa cũ). Theo Báo Thanh Niên, khoảng 34,2 km nằm ở Đồng Nai, 19,8 km thuộc TP.HCM, công trình khởi công tháng 6/2023. Vận tốc thiết kế 100 km/h, nhưng tốc độ khai thác hiện thấp hơn vì một số hạng mục chưa xong.

Dự án có ba thành phần với ba chủ đầu tư, nên thông tin mới thường được công bố riêng lẻ: thành phần 1 (khoảng 16 km, Võ Nguyên Giáp – Long Thành) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng của Đồng Nai; thành phần 2 (gồm nút giao Long Thành và Tân Hiệp) do Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Xây dựng; thành phần 3 (đến Quốc lộ 56) do Ban Giao thông TP.HCM.

Nếu bạn đang lên kế hoạch cả chuyến đi chứ không chỉ con đường, trang thuê xe đi Vũng Tàu giới thiệu các loại xe và hình thức thuê, còn trang tuyến xe riêng từ TP.HCM đi Vũng Tàu có điểm đón và cách gửi yêu cầu báo giá.

Mốc thông xe: đoạn nào mở khi nào

• 29/4/2026: thành phần 2 và 3 (khoảng 37,5 km) khai thác tạm. Theo Tuổi Trẻ, đoạn đến nút giao Tân Hiệp có 6 làn xe, đoạn từ Tân Hiệp đến Quốc lộ 56 có 4 làn, đều kèm 2 làn dừng khẩn cấp.
• 18/5/2026: đoạn 16 km cuối thuộc thành phần 1 thông xe vào chiều tối, toàn tuyến chính vận hành đồng bộ. Lối vào tạm qua đường Bưng Môn bị đóng cùng ngày.
• 6/6/2026: mở toàn bộ các nhánh nút giao Long Thành. Xe trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây rẽ thẳng vào Biên Hòa – Vũng Tàu, không phải vòng lên Võ Nguyên Giáp hay xuống Quốc lộ 51.
• 10/10/2026: Ban Quản lý dự án 85 cho biết nút giao Tân Hiệp (nối cao tốc Bến Lức – Long Thành) đã thi công xong, đang chờ thủ tục đưa vào khai thác; VnExpress đưa tin kế hoạch thông nút giao này trong tháng 10/2026.

Báo Đồng Nai (7/2026) từng dẫn mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác chính thức trong tháng 9/2026. Đến ngày cập nhật, báo chí vẫn mô tả tuyến đang khai thác tạm, nên hãy coi mọi mốc dự kiến là chưa chắc chắn.

Ảnh: Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu của MinhVN1863, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons.

Nút giao dành cho người đi từ TP.HCM

Các nhánh của nút giao Long Thành giới hạn 50 km/h và có nhiều điểm nhập dòng. Nên xác định hướng đi trước khi vào nhánh, vì nhầm nhánh có thể đưa xe về phía Dầu Giây hoặc Biên Hòa. Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đang mở rộng; xem hướng dẫn đi cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây để biết các đoạn thi công.

Quy định đang áp dụng: loại xe và tốc độ

Loại xe: chỉ ô tô dưới 9 chỗ. Xe từ 9 chỗ trở lên (limousine 9 chỗ, xe 16 chỗ, xe khách, xe tải) vẫn đi Quốc lộ 51. Theo Báo Xây dựng (4/10/2026), Phó Thủ tướng Thường trực đã yêu cầu TP.HCM và Đồng Nai sớm thống nhất phương án cho xe trên 9 chỗ đi đoạn nút giao Long Thành – Quốc lộ 56; đoạn Long Thành – Võ Nguyên Giáp không nằm trong phương án này. Đến ngày cập nhật, chưa có thông báo chính thức về ngày áp dụng.

Tốc độ: tối đa 80 km/h, tối thiểu 60 km/h. Theo Báo Dân trí (28/9/2026), hai đoạn thuộc thành phần 2 và 3 đủ điều kiện nâng lên 100 km/h sau khi nút giao Tân Hiệp hoàn thiện, vẫn giữ giới hạn xe dưới 9 chỗ. Hãy đi theo biển báo thực tế.

Thu phí và thẻ ETC

Bản thân tuyến Biên Hòa – Vũng Tàu chưa thu phí. Theo Ban Quản lý dự án 85, hệ thống thu phí riêng dự kiến xây xong khoảng tháng 11/2026; mốc này có thể thay đổi.

Tuy vậy, khi vào hoặc ra ở nút giao Long Thành, xe vẫn dùng một đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do VEC khai thác, thu phí kín theo quãng đường và 100% bằng ETC. Xe tự lái cần dán thẻ và đủ số dư; chúng tôi không nêu mức phí vì biểu phí có thể điều chỉnh. Xem bài thu phí không dừng ETC cho khách thuê xe. Với xe có tài xế, phí cầu đường thường đã nằm trong báo giá.

Trạm dừng nghỉ và an toàn

Chúng tôi chưa tìm thấy thông tin chính thức về trạm dừng nghỉ đang hoạt động trên tuyến này. Theo Cục Đường bộ Việt Nam (qua VOV), cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã có trạm dừng nghỉ hoạt động, nhưng vị trí trạm so với nút giao Long Thành cần kiểm tra theo hướng đi. Cách chắc chắn nhất là nghỉ chân trước khi xuất phát hoặc hỏi tài xế điểm dừng phù hợp.

• Không dừng, đỗ trên làn khẩn cấp trừ khi xe gặp sự cố.
• Giữ khoảng cách và tốc độ tối thiểu, nhất là đoạn 4 làn.
• Mùa mưa Nam Bộ (khoảng tháng 5 đến tháng 11) hay có mưa lớn buổi chiều; giảm tốc khi tầm nhìn kém.
• Mọi hành khách thắt dây an toàn, kể cả ghế sau.

Tiết kiệm được bao nhiêu thời gian?

Theo Báo Thanh Niên, quãng Biên Hòa – Bà Rịa trên cao tốc kỳ vọng còn khoảng 60 phút; VnExpress và VETC dẫn mục tiêu TP.HCM – Vũng Tàu còn khoảng 70 phút khi tuyến vận hành đầy đủ, thay vì khoảng 120 phút. Thực tế phụ thuộc giờ ra khỏi nội thành, mật độ xe trên đoạn đang mở rộng và đường đô thị từ Quốc lộ 56 vào Vũng Tàu. Car Rental Vietnam thường khuyên dự trù khoảng 2 đến 2,5 giờ từ trung tâm TP.HCM vào ngày thường, nhiều hơn vào cuối tuần và dịp lễ.

Những điểm đến được hưởng lợi

• Vũng Tàu, Long Hải, Hồ Tràm: ra cuối tuyến ở Quốc lộ 56 rồi đi tiếp qua Bà Rịa; xem thêm kinh nghiệm thuê xe đi Vũng Tàu có tài xế.
• Phú Mỹ, Châu Pha: dùng nút giao ĐT992.
• Sân bay Long Thành: nút giao Long Thành nối đường T2 vào sân bay; sân bay đang vận hành thử; theo báo Nhân Dân (4/10/2026), ACV đề xuất khai thác thương mại một phần từ 24/12/2026, mốc này còn phụ thuộc điều kiện an toàn và cấp phép.

Gợi ý một ngày đi Vũng Tàu bằng cao tốc

1. Khoảng 6:00–6:30: đón ở TP.HCM, vào cao tốc trước giờ cao điểm, rẽ tại nút giao Long Thành.
2. Sáng và trưa: tắm biển, ăn trưa ở Vũng Tàu.
3. Chiều: về khoảng 15:00–16:00, hoặc ăn tối rồi về sau giờ cao điểm. Chiều Chủ nhật và ngày cuối kỳ nghỉ lễ thường đông hơn hẳn ở hướng về TP.HCM.

Car Rental Vietnam gợi ý: nếu nhóm cần xe 16 chỗ hoặc limousine, hãy hỏi tổng đài xem ngày đi xe lớn đã được vào cao tốc chưa. Khi quy định chưa đổi, xe sẽ đi Quốc lộ 51 và cần dự trù thêm thời gian.

Checklist và nhầm lẫn thường gặp

• Xác định xe dưới 9 chỗ hay từ 9 chỗ trở lên, vì điều này đổi cả lộ trình.
• Kiểm tra tin mới về tốc độ, nút giao Tân Hiệp và phương án cho xe lớn.
• Gửi tài xế địa chỉ chính xác (tên phường mới) để chọn lối ra.
• Đừng tìm lối vào ở đường Bưng Môn: lối tạm này đã đóng từ 18/5/2026.
• Đừng mặc định xe từ Bến Lức – Long Thành vào thẳng được: khi Tân Hiệp chưa mở, xe phải xuống Quốc lộ 51.
• Đừng chạy theo thói quen 100–120 km/h của cao tốc khác.

Chi phí khi thuê xe đi tuyến này

Giá chuyến xe có tài xế phụ thuộc quãng đường, loại xe, một chiều hay khứ hồi, thời gian chờ và giờ đêm hoặc ngày lễ. Công cụ báo giá trên website ghi rõ giá đã gồm lương tài xế và phí cầu đường; các khoản khác như ngoài giờ, chờ thêm hay hóa đơn VAT nên được xác nhận bằng văn bản. Xem bảng giá tham khảo.

Câu hỏi thường gặp

Muốn đi Vũng Tàu, Long Hải hay Hồ Tràm mà không phải tự theo dõi quy định từng nút giao? Gọi 0967 914 574, nhắn Zalo hoặc WhatsApp, hoặc xem dịch vụ thuê xe Vũng Tàu để gửi lịch trình; nhân viên sẽ đề xuất loại xe và giờ đi phù hợp.